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济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程(BIM+装配式)
项目地点:上海
竣工时间:2020年
项目规模:7.1公里获奖情况:中国勘察设计协会第十届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛市政交通类BIM应用第二名
中国勘察设计协会第十一届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛工程建设综合BIM应用二等成果
第二届物联杯IOT+ BIM设计运维大赛(基础设施类-综合市政)一等奖
上海绿色建筑协会首届BIM技术应用创新大赛提名奖
2019年全国“创新杯”BIM应用大赛市政交通类“二等奖”
2019年度上海市优秀工程咨询成果一等奖
2018年浦东新区“浦发杯”BIM技术应用创新劳动竞赛——二等奖
2018年上海市交通建设工程BIM技术十佳项目(应用点)
2017年上海市交通建设装配式技术试点项目
2017年浦发集团BIM技术应用作品第二名
技术亮点:本工程为老路改造项目,现状交通繁忙,施工场地局促,地下管线情况复杂。为加快施工速度,
减小对城市环境的影响,减少设计过程中的协同问题,工程设计中引入了“预制装配技术”、
“BIM技术”、“全隐形声屏障”等先进的设计理念,同时遵循“绿色缝合”的道路城市规划理念,
打造与浦东滨江形象匹配的林荫风景线。本工程的设计及建设对国内同类型高架桥梁具有示范和指
导意义。
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济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程(BIM+装配式)
项目地点:上海
竣工时间:2020年
项目规模:7.1公里获奖情况:中国勘察设计协会第十届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛市政交通类BIM应用第二名
中国勘察设计协会第十一届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛工程建设综合BIM应用二等成果
第二届物联杯IOT+ BIM设计运维大赛(基础设施类-综合市政)一等奖
上海绿色建筑协会首届BIM技术应用创新大赛提名奖
2019年全国“创新杯”BIM应用大赛市政交通类“二等奖”
2019年度上海市优秀工程咨询成果一等奖
2018年浦东新区“浦发杯”BIM技术应用创新劳动竞赛——二等奖
2018年上海市交通建设工程BIM技术十佳项目(应用点)
2017年上海市交通建设装配式技术试点项目
2017年浦发集团BIM技术应用作品第二名
技术亮点:本工程为老路改造项目,现状交通繁忙,施工场地局促,地下管线情况复杂。为加快施工速度,
减小对城市环境的影响,减少设计过程中的协同问题,工程设计中引入了“预制装配技术”、
“BIM技术”、“全隐形声屏障”等先进的设计理念,同时遵循“绿色缝合”的道路城市规划理念,
打造与浦东滨江形象匹配的林荫风景线。本工程的设计及建设对国内同类型高架桥梁具有示范和指
导意义。
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济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程(BIM+装配式)
项目地点:上海
竣工时间:2020年
项目规模:7.1公里获奖情况:中国勘察设计协会第十届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛市政交通类BIM应用第二名
中国勘察设计协会第十一届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛工程建设综合BIM应用二等成果
第二届物联杯IOT+ BIM设计运维大赛(基础设施类-综合市政)一等奖
上海绿色建筑协会首届BIM技术应用创新大赛提名奖
2019年全国“创新杯”BIM应用大赛市政交通类“二等奖”
2019年度上海市优秀工程咨询成果一等奖
2018年浦东新区“浦发杯”BIM技术应用创新劳动竞赛——二等奖
2018年上海市交通建设工程BIM技术十佳项目(应用点)
2017年上海市交通建设装配式技术试点项目
2017年浦发集团BIM技术应用作品第二名
技术亮点:本工程为老路改造项目,现状交通繁忙,施工场地局促,地下管线情况复杂。为加快施工速度,
减小对城市环境的影响,减少设计过程中的协同问题,工程设计中引入了“预制装配技术”、
“BIM技术”、“全隐形声屏障”等先进的设计理念,同时遵循“绿色缝合”的道路城市规划理念,
打造与浦东滨江形象匹配的林荫风景线。本工程的设计及建设对国内同类型高架桥梁具有示范和指
导意义。
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济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程(BIM+装配式)
项目地点:上海
竣工时间:2020年
项目规模:7.1公里获奖情况:中国勘察设计协会第十届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛市政交通类BIM应用第二名
中国勘察设计协会第十一届“创新杯”建筑信息模型BIM应用大赛工程建设综合BIM应用二等成果
第二届物联杯IOT+ BIM设计运维大赛(基础设施类-综合市政)一等奖
上海绿色建筑协会首届BIM技术应用创新大赛提名奖
2019年全国“创新杯”BIM应用大赛市政交通类“二等奖”
2019年度上海市优秀工程咨询成果一等奖
2018年浦东新区“浦发杯”BIM技术应用创新劳动竞赛——二等奖
2018年上海市交通建设工程BIM技术十佳项目(应用点)
2017年上海市交通建设装配式技术试点项目
2017年浦发集团BIM技术应用作品第二名
技术亮点:本工程为老路改造项目,现状交通繁忙,施工场地局促,地下管线情况复杂。为加快施工速度,
减小对城市环境的影响,减少设计过程中的协同问题,工程设计中引入了“预制装配技术”、
“BIM技术”、“全隐形声屏障”等先进的设计理念,同时遵循“绿色缝合”的道路城市规划理念,
打造与浦东滨江形象匹配的林荫风景线。本工程的设计及建设对国内同类型高架桥梁具有示范和指
导意义。
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