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历时8年,“申”字高架落笔之作完美收官
2021-02-07

2021年2月6日,济阳路改建工程主线高架全线通车!

前期策划

济阳路北接卢浦大桥引桥,是原南北高架路的南延伸,与延安路高架、内环、中环和外环连接形成“申”字形快速路网。2013年为配合前滩地区开发建设,受浦东新区建交委委托,我院完成了《黄浦江前滩地区(ES4单元)外围路网交通疏解方案》专题研究,以此研究为基础拉开了济阳路改造工程的序幕。

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201659日,济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程立项,全长7.1km,拟按高架主线+地面辅道的形式进行改建。

20173月,济阳路改建工程工可批复;同年12月,初步设计批复。


开工建设

2019326日,济阳路工程正式开工建设。

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在新区建交委、浦东建管的指导和配合下,经过将近2年时间的建设,济阳路快速化改建工程主线高架于202126日建成通车并与芦恒路节点改造工程同步贯通,形成前滩地区南北向的快速交通大动脉。


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济阳路主线高架现命名为南北高架路,全长约7.1公里,共设置4对平行匝道,包含现状中环立交和外环立交的改造。

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创新示范

本工程为老路改造项目,现状交通繁忙,施工场地局促,地下管线情况复杂。为加快施工速度,减小对城市环境的影响,减少设计过程中的协同问题,工程设计中引入了“预制装配技术”、“BIM技术、“全隐形声屏障”等先进的设计理念,同时遵循绿色缝合的道路城市规划理念,打造与浦东滨江形象匹配的林荫风景线。本工程的设计及建设对国内同类型高架桥梁具有示范和指导意义。

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南北高架路通车后,将实现南北高架路与中环、外环的快速衔接,有助于完善快速路网结构、充分发挥路网整体效能。同时将进一步释放地方地面交通空间,打通沿线东西向交通联系,并为浦东前滩、三林滨江及浦江地区发展提供重要交通保障。


精神传承

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